NAUTICA MAR MENOR - MARETI 485 TIMONERA FISH

MARETI 485 TIMONERA

Pedidos efectuados en Enero/2020

entrega en Abril /Mayo 2020

Es una embarcacion timonera, línea muy parecida a la famosa Ocqueteau 485 Timonerie, con una gran laminacion y acabado en polyester, y extraordinaria reserva de flotabilidad, con varias partes rellenas de espuma de poliuretano al igual que la Ocqueteau, dispone de una bañera comoda y amplia para su eslora, con un gran banco lateral a estribor, desmontable, para facilitar mas espacio y comodidad para llegar a banda y banco a popa para,ademas una bañera amplia e independiente para el motor fueraborda. Embarcación diseñada tanto para pescadores como para personas que quieren pernoctar varias horas, con la seguridad de la timonera y la cabina, contra el frio y el mal tiempol. Además de una cabina de proa con 1,25 m de altura ,ademas tiene una timonera con un pequeño techo sobre la cabina del piloto, al llevar una bajada del piso de la misma, se consigue una altura casi de 2 mt, lo que garantiza una ubicación para el piloto y copiloto y una navegación cómoda, también con un aumento de la estabilidad, por la bajada del centro de gravedad, esta segunda bañera mas honda, se puede vaciar de la poca agua que pueda llegar delante o que lleven los pasajeros, mediante una pequeña bomba instalada, ya que la bañera trasera dispone de desague automatico, incluso con mal tiempo.

Este barco como decimos es parecida a la Ocqueteau 485 Timonerie, pero con alguna mejoras, como un acabado laminado en la cabina de proa, para una fácil limpieza, de suelo, techo, cofres y costados. Puerta cabina de apertura lateral. Abaco para relojes mas amplio en timonera.Asientos individuales en popa bañera y generoso espacio en bañera de motor. Mas proteccion en popa, bañera independiente de motor, con mayor francobordo atras y un poco mas en general en todo el barco. lo que hace particularmente seguro para labores de pesca y cuando navegan con niños. Es exactanebte igual en cuanto a flotabilidad, con compartimentos estancos y rellenos de poliuretano en sitios estratégicos.

En resumen un magnifico baco en el segmento de los 5 metros, sabiamente mejorado por MARETI BOATS, ademas de las mejoras expuestas, hay otras mas pequeños, pero no menos importantes. La experiencia se hace notar.

"Hoy por hoy el barco en su eslora,es el mejor construido y acabado, a precio excepcional"

CUALIDADES QUE OTROS BARCOS NO TIENEN

Un barco que por su acabado externo e interno con tapizados y acabado impresionante en cabina, vale como FAMILY LUXE
Pasos laterales generosos acceso a proa, para su eslora .
Bandas y popa con gran francobordo
Excelente visibilidad en timonera.
Luces navegacion y cuadro llaves.
Direccion mecanica Teleflex o Ultraflex, maxima calidad.
Portillo en techo cabina practicable de calidad, en aluminio
Cofre bajo asiento conductor, util como vivero, nevera, etc.
Dos largos pasamanos inox ambos lados bañera, en su justa medida de largo y alto, esenciales para agarrarse en labores de recogida o maniobras de pesca, con la mar agitada.
Pasamanos inox en laterales del techo cabina, debidamente reforzados.
Herrajes inox cierre de con mas grosor, reforzados y fijados sin usar remaches.
Banco lateral en bañera de una pieza, facil de quitar y poner sin incordio de patas ni golpeteos, permite al quitarlo conseguir la maxima amplitud y cercania a banda.
Opcion de lonas cierre timonera, ventanas transparentes grandes, con posibilidad de apertura central, y recogida muy facil a ambos lados.
Gran manga, francobordo y puntal de proa, la altura de borda de bañera a su justa medida.
Posibilidad de motorizacion de 30 a 50 cv, Testada y probada con 50 cv hace hasta 27 nd, segun condicion de mar, carga y casco limpio.
Barco homolgado C para 12 millas.

EQUIPO ESTANDAR

Botalon poliéster en proa - Una cornamusas amarre en proa – Dos cornamusas en popa – Dos cancamos inox arrastre en popa – Un cancamo amarre en proa - Cinton contorno protección, con perfil pvc y goma central - Dos terminales inox en popa cierre cinton contorno –Pulpito de proa - Pozo anclas – Casco alto francobordo – Consola dirección con volante y cremallera mecánica – Amplia y alta timonera - Pasamano inox vertical trasero de timonera – Dos pasamanos inox en regala bañera - Dos pasamanos en techo cabina – Asiento popa bañera - Asiento lateral bañera desmontable – Asiento piloto con cofre debajo - - soporte de pie piloto – Cabina de proa con dos literas mas colchonetas y cofres debajo – Puerta acceso a cabina – Portillo en techo cabina – Cofre estiba a popa bañera – Rejillas ventilacion cofre de popa – Dos desagües auto-máticos en bañera a exterior - Desague bañera motor - luces navegación + cuadro de llaves en timonera – Bomba de achique en timonera – Bomba de achique de respeto en sentina -Anagramas Mareti

EQUIPO OPCIONAL

Lona vertical cierre patronera - Capota bimini en bañera aluminio tubo de 22 - Tubos traseros refuerzo para capota

- Lona ventanas exterior protección, parabrisas y laterales timonera - Mesa en bañera con pie y base - Sonda-GPS rumbo ploteo,w.point Garmin modelos Striker - Sonda-Plotter cartografia incluida Garmin Echomap Plus - Instalacion enchufe intemperie carrete eléctrico - Doble bateria con desconectador - Radio/usb/bluetooth marina + 2 altavoces - Colchonetas bañera - Luz en cabina de proa - Pieza central cabina, hace cama de tres -Casco o lateral del casco pintado - Suelo símil teka -Asiento plegable copiloto abatible -Soporte motor solo instalado - Tohatsu 6 cv ultralargo alto empuje con reductora helice arrastre especial, mas soporte motor instalado - Escalera inox - Puntera polea de proa inox montada - Cierre candado inox cajón asiento piloto - Cañero inox base plana giratorio - Imprimacion epoxy proteccion osmosis + patente - Remolque galvanizado

MEDIDAS

Longitud 4.80 m Manga : 2,12 m Calado: 0,35m Peso 440 kg

Nº pers: 5 Pot. máx: 50 cv Motor fb eje largo Cat. C 12 mllas

PRECIOS F. Fabrica
Barco solo……… …………….. 8.600 €

Iva y portes desde fabrica no incluidos

PVP PACKS CON MOTOR

Con Suzuki DF 30 ATL…….. 17.443€

Con Suzuki DF 40 ATL……… 18.210€

Con Suzuki DF 50 ATL……… 19.227€

Con Tohatsu MFS 30C EPTL 4T injeccion.... 16.863€

Con Tohatsu MFS 40A EPTL 4T injeccion.... 17.846€

Con Tohatsu MFS 50A EPTL 4T injeccion..... 18.460€

Con Selva(Yamaha)Aruana 15cv PT(40)……................18.664€ ….sin necesidad de carnet

Con Selva(Yamaha)Dorado 50 XSR-PT(60)…..............20.023€

Con Selva-Yamaha EFI-LPT40 (70)….................... 21.726€

Con Parsun(Yamaha) F30AFWLTrim……….3cil..…....................... 16.335€

Con Parsun(Yamaha) F40FWLT…………………3cil.......................... 16.684€

Con Parsun(Yamaha) F50FWLT…………………4cil........................... 17.559€

POSTDATA(Los recambios de Selva son los mismos de Yamaha incluso con la misma bolsa de envase original, hay un cambio, que el Selva viene con la carcasa en color blanco, los recambios de Parsun son muy similares a Yamaha con bolsas diferentes, a precios mas economicos)

Precios con iva incluido, instalacion, cables, bateria, etc.

POSTDATA:Los datos y precios indicados son meramente indicativos, pueden sufrir variacion sin previo aviso y pueden tener errores tipograficos y pequeñas diferencias, consulte con nosotros