REMOLQUES, FUERABORDAS, BARCOS USADOS.                               Ver remolques y barcos usados pinchando en paginas laterales <<<<<<<<<<<

SUZUKI  LIDERA EL MERCADO MUNDIAL DE MOTORES MARINOS FUERABORDA

 

Hablemos de motores marinos: buscando lo mejor para nosotros y para el cliente, en esos ultimos años se ha impuesto de una forma aplastante la MOTORIZACION CON FUERABORDAS, si no se quiere sangrar a los clientes con continuas facturas de reparacion como hacen muchas nauticas, nosotros hemos sido de los primeros en utilizar los fuerabordas, luchando contra viento y marea y parece que llevabamos razon . Y que motor elegimos pues al lider mundial actual para nosotros en cuanto a fiabilidad y mecanica , SUZUKI , este fueraborda japones ya era muy fiable con su mecanica de 2 tiempos, nosotros con   45 años de experiencia, podemos decir, con autoridad, ya que hemos sido durante estos 45 años distribuidores oficiales de YAMAHA, y nos duele reconocerlo, que ha superado a YAMAHA, por:

- Su seguridad y fiabilidad, SUZUKI, fabrica sus motores con correa de distribucion de acero, autoajustable, de por vida, este concepto evita que el usuario, deje de pensar en una posible  rotura de la correa de distribucion de goma  que montan los demas motores y YAMAHA por supuesto. En medio del mar esto trae unos problemas gravisimos.

  - La marca SUZUKI, fue adoptada hace  12 años por nuestra  marca francesa de embarcaciones OCQUETEAU,para hacer los packs de barco-motor y ha sido una union perfecta. Barco y motor seguros y fiables para salir a mar abierta.

- De la misma manera otras marcas con prestigio y dominio del mercado tambien, como BENETEAU Y JEANNEAU, han adoptado como marca fiable a SUZUKI.

-  SUZUKI, estudia y ajusta los motores para el uso que se le va dar. en este caso ambiente marino, no se complica en poner demasiada electronica suceptible de romperse o sistemas de antirrobo, que le bloqueen el motor al usuario y tenga que esperar bastante tiempo para que le dejen el motor en uso otra vez y peor si le pasa en medio del mar, que se quede sin corriente. Existen sistemas mecanicos para dificultar el robo del motor, localizadores GPS etc, etc,que no dejan tirado al usuario.

- SUZUKI hace una labor de asistencia a sus distribuidores y cliente final, encomiables y se olvida de operaciones de marketing, exposiciones fastuosas en ferias, etc, etc

  - Su experiencia en años, en el ambiente de corrosion del medio marino con motores de dos tiempos 

-  SUZUKI,  tiene una gran experiencia en la fabricacion de motores de cuatro tiempos, tanto para motocicletas, como para automobiles, desde hace bastante tiempo.

Por ultimo SUZUKI fabrica y comercializa  después sus productos

 

 

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TOHATSU Fuerabordas 4 Tiempos

 

           NAUTICA MAR MENOR,  inicia colaboracion con TOHATSU,siguiendo la politica de la empresa , de colaborar con empresas de prestigio mundial, que no han dejado  de fabricar desde sus origenes, manteniendo fabricas, ampliando y investigando, tanto en fuerabordas, como en otros productos, hasta nuestros dias. Su idea es investigar, innovar y fabricar, solo  pone su marca TOHATSU,  a productos fabricados por ellos, en Japon.  Desde el año 1935, veamos su cronologia:

 

   1935      Takata Motor desarrolla el motor fuera de borda 2F-50.

 

   1956 Tokio Hatsudoki comenzó la producción de motores fuera de borda. Las primeras modelos fueron nombradas serie OB.

 

    1970 Tokyo Hatsudoki presentó B38A, el primer motor fueraborda de 25 caballos de fuerza de Japón.

 

    1972 El nombre de la compañía fue cambiado a Tohatsu Corporation.

 

    1976 Se introdujo el motor fueraborda M35A.

 

    1980 Se introdujo el motor fueraborda M55A (55 caballos de fuerza).

 

    1984 Tohatsu se afilió a Nissan Motors y comenzó a suministrar motores externos para Nissan en base OEM.

 

    1986 Se introdujo el motor fueraborda M90A de 3 cilindros y 90 caballos de fuerza.

 

    1988 Tohatsu estableció una empresa conjunta "Tohatsu Marine Corporation" con Brunswick la empresa matriz de Mercury Marine USA.

 

   1989 debutó el motor fueraborda M140A

 

    2001  En julio de 2001, Tohatsu Marine también adquirió la certificación ISO 9002 y tambien  adquirió ISO14001, que estandariza los sistemas de gestión ambiental.  

 

    2002  En mayo de 2002, Tohatsu America Corporation (TAC) se fundó y comenzó su distribución en los EE. UU

 

    2003  En 2003, la producción anual de motores fuera de borda por TOHATSU MARINE CORPORATION alcanzó 115.785 unidades

GAMA ACTUAL 4 TIEMPOS 100% tecnologia  TOHATSU  y todos fabricados en Japon desde el mas pequeño 3,5 hasta el 115:

3,5 - 4 - 5 - 6 - 8 - 9,8 - 15 - 20 - 25 - 30 - 40 - 50 -60 - 75 - 90 - 100 - 115CV

 

" Los motores fueraborda TOHATSU , son 100% producidos en JAPON. desde el mas pequeño 3,5 cv hasta el mas grande, otras marcas japonesas  no pueden decir lo mismo" Ademas le fabrica a otras marcas de motores fueraborda.

 La gama de TOHATSU. 4 tiempos: comprende desde :  3,5 - 4 - 5 - 6 - 8 - 9,8 - 15 - 20 - 25 - 30 - 40 - 50 -60 - 75 - 90 - 100 - 115CV

"LOS MOTORES FUERABORDA TOHATSU ATESORAN UNA BIEN GANADA FAMA DE SOLIDEZ Y DURABILIDAD

 

INFORMACION NUEVOS MODELOS  

 

MFS75/90/100/115A(W)

 

  • El exclusivo y único colector de escape 4-2-1 ha sido diseñado para obtener un gran par motor y así maximizar la aceleración.
  • Con la mayor relación par - desplazamiento en su clase ofrece unas excelentes prestaciones para todos los estilos de embarcaciones desde ligeras hasta pesadas.
  • Elementos Clave de la tecnología Simpliq ™; una Arquitectura Sencilla, un Interfaz Fácil de Usar y una Absoluta Calidad en todos los elementos de estos modelos.
  • Par Excepcional
  • Esta nueva gama de modelos MFS75/90/100/115A ofrece una aceleración excepcional que solo puede experimentar con Tohatsu
  • Tohatsu MFS115A tiene la mayor relación par desplazamiento entre todas las marcas de su clase en 4 tiempos.
  • Ademas de la cilindrada, este gran par es conseguido gracias a…
  •  
  • Escape de rendimiento equilibrado
    • La longitud del escape en cada uno de los cilindros es la misma para obtener así las mejores características a lo largo de todo el rango de RPM.
    • Los gases de escape de los cilindros #1 y #4 se conjugan en uno y la de los cilindros #2 y #3 en otro.
    • Estos dos pasajes se fusionan para crear el mejor flujo de escape creando una succión extra que ayuda a expulsar los gases del motor.
    • Este diseño elimina las interferencias en los gases de escape del colector normal de escape 4 en 1.
    • Este es el primer motor fueraborda que adopta este diseño líder en la industria.

      Resumen de características

    • El nuevo sistema de escape equilibrado 4-2-1 proporciona unas características de par excepcional, velocidad punta final, aceleración and bajo consumo de fuel.
    • Cualquiera que sea su destino, MFS75/90/100/115A le llevará y traerá.
    • Simpliq ™ Technology; Arquitectura Sencilla, La Interfaz Facil de Usar y la Absoluta Calidad son sellos distintivos en la filosofía de diseño Tohatsu.

 

 

 

 

 

 

MODELOS :  F30 -F40 -F50 -F60  

"Comparativa Parsun- Yamaha"

 

 

 

Modelos

PARSUN F50F

YAMAHA F50H

Tipo de motor

4 tiempos, 4 cilindros, SOHC 8valvulas

4 tiempos, 4 cilindros, SOHC

Desplazamiento

996 cc

996 cc

Diámetro x carrera

 65 cm x 75 cm

 65 cm x 75 cm

Potencia

50 hp (36,8 kw) a 5500 rpm

50 hp (36,8 kw) a 5500 rpm

Sistema de encendido

CDI

TCI

Sistema inyección

EFI

EFI

Sistema de arranque

electrico

electrico

Sistema de dirección

control remoto

control remoto

Palanca de cambios

Punto muerto- Avante-Atras

Punto muerto- Avante-Atras

Relación de transmisión

1,85 (24/13)

2.08 (26/13)

Sistema  inclin/elevac.

Electrico

Electrico

Consumo  maximo

18,5 Lt / hr.

 

Tanque de combustible

  24 litros portatil

24 litros portatil

Capacidad aceite motor

.2,5 litros

.2,5 litros

Capacidad  aceite cola

430 cc

430 cc

Peso en seco

113 kg-

114kg

Helice

3” x 11 1/2 x 13

 

Modelo

PARSUN F60F

YAMAHA F60F

Tipo de motor

4 tiempos, 4 cilindros, SOHC 8valvulas

4 tiempos, 4 cilindros, SOHC

Desplazamiento

996 cc

996 cc

Diámetro x carrera

 65 cm x 75 cm

 65 cm x 75 cm

Potencia

60 hp (44,1 kw) a 5500 rpm

60 hp (44,1 kw) a 5500 rpm

Sistema de encendido

CDI

TCI

Sistema inyección

EFI

EFI

Sistema de arranque

electrico

electrico

Sistema de dirección

control remoto

control remoto

Palanca de cambios

Punto muerto- Avante-Atras

Punto muerto- Avante-Atras

Relación de transmisión

1,85 (24/13)

2.08 (26/13)

Sistema de inclin/elevac.

Electrico

Electrico

Consumo  maximo

20 Lt / hr.

 

Tanque de combustible

  24 litros portatil

25 litros portatil

Capacidad aceite motor

.2,5 litros

.2,5 litros

Capacidad de aceite cola

430 cc

430 cc

Peso en seco

113 kg-

114kg

Helice

3” x 11 1/2 x 13

 

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